6月24日，黄祁高速公路控制性工程——孙家坞隧道左线、巴家岭隧道左线分别胜利贯通，标志着黄祁高速公路建设取得阶段性成果。
孙家坞隧道位于休宁县境内K0+577处，巴家岭隧道位于祁门县境内K89处，两隧道自正式开工以来，建设各方以安全、质量为主导，科学组织，强化监控，优化方案，分别胜利贯通左线工程。
黄祁高速公路地处黄山风化和弱风化地质区域，地质、水文情况复杂，全线14座隧道埋深普遍较浅，隧道施工和安全管理难度非常大。为切实做好隧道施工安全生产和质量控制，项目办逐个隧道实地查勘，制定针对性的进洞方案，要求各标段按照“弱爆破、短进尺、少扰动、快加固、强支护、早封闭、勤测量”的原则，制定切实可行的施工方案；施工中必须配备专职安全员全过程巡视；每个施工点必须安排有经验的隧道施工技术人员负责掌子面的围岩地质描述，以便及时处理围岩级别与设计不符情况；严格控制施工工序，做到随开挖随支护、及时衬砌。对进洞准备、交接班制度、钻爆安全等方面，项目办都提出了明确细致的要求，并督促落实，保证了隧道施工质量和安全始终处于受控状态，能够安全、稳步推进。
目前，黄祁高速公路已累计完成概算投资12.7亿元，整个工程计划今年完成路基工程85％的工程量，并进入路面施工准备，于明年全面完成路基工程和路面工程基层，力争2012年底完成全线主体工程。