近日，集团公司联合相关科研机构一举攻克橡胶沥青的施工和易性和高温性能关键技术，并率先在马鞍山东环路高速化改造工程中成功应用该技术，不仅降低了工程建设消耗的自然资源，保护了生态环境，而且为我省交通建设资源的高效利用和循环使用提供了示范。
在马鞍山东环路K26+274~K30+645上行线橡胶沥青上面层施工现场，技术人员介绍，橡胶沥青技术是先将废旧橡胶加工成为橡胶粉粒，再按一定比例进行组合，同时添加多种高聚合物改性剂在高温条件下充分拌和，最终形成改性沥青胶结材料，具有高温稳定性、低温柔韧性、抗老化性、抗疲劳性、抗水损坏性等性能，是集节能、环保和新产品开发为一体的能源再生利用有效途径。经检测，本次施工的橡胶沥青上面层混合料摊铺均匀、碾压密实。空隙率、压实度、矿料级配、油石比、稳定度、流值等各项技术指标满足规范要求且均为优良。