省委书记张宝顺宣布开工和通车  代省长李斌在开工仪式上讲话

12月20日，望东长江公路大桥、岳西至武汉高速公路安徽段分别举行开工仪式，周集至六安高速公路举行通车仪式。省委书记、省人大常委会主任张宝顺宣布工程开工和通车。省委副书记、代省长李斌在开工仪式上讲话。省委常委、省委秘书长陈树隆，副省长黄海嵩，省政府秘书长梁卫国出席开工和通车仪式。省委常委、省委秘书长陈树隆，副省长黄海嵩，省政府秘书长梁卫国，省委副秘书长、政研室主任任泽峰，省政府副秘书长黄晓武，省交通运输厅厅长梅劲、副厅长胡冰、罗宁，集团公司领导周仁强、屠筱北、钱东升，各有关市和省直部门主要负责同志出席开工和通车仪式。副省长黄海嵩主持开工和通车仪式。

李斌在讲话中指出，望东长江公路大桥，是国家高速公路网济南至广州高速的重要控制性工程。它的开工建设，对于完善国家和我省干线高速公路网，推进皖江城市带承接产业转移示范区建设，促进沿江地区资源开发和南北联动发展，具有十分重要的意义。沿线各地和建设单位要牢固树立百年大计意识，坚持质量第一，严格建设标准，努力把大桥建设成为经得起历史检验、让人民群众满意的一流工程。要积极贯彻中央稳中求进的政策方针，紧紧围绕建设美好安徽的奋斗目标，进一步加快综合交通体系建设，保持经济持续平稳较快发展，让全省人民过上更加幸福美好的生活。

李斌指出，岳武高速公路，是连接中部和东部地区的重要通道，对于改善皖西南地区发展条件，促进大别山区开发开放，推动我省区域经济协调发展，必将产生有力推动。沿线各地要以交通条件改善为契机，充分利用国家重点扶持大别山区扶贫开发的政策机遇，开拓进取，埋头苦干，努力实现与全省同步建成全面小康社会的目标，为推进科学发展、建设美好安徽做出新的更大贡献。

梅劲厅长在讲话中指出，望东长江公路大桥的开工建设，是交通运输部门贯彻落实省第九次党代会精神，紧紧呼应皖江城市带承接转移示范区建设的重要举措，也是交通部门坚持适度超前，强化基础承载能力，加速构建现代化综合交通运输体系的具体体现。希望省高速集团和各参建单位继续发扬团结一心、密切协作、吃苦耐劳、敢打硬仗的精神，统筹安排、精心施工，加强生态环境保护，确保工程建设质量，健康高效地推进大桥建设，努力把这项工程建设成为优质工程、精品工程。岳武高速公路安徽段是我省高速公路网规划的重要组成部分，是连接皖鄂两省的又一重要通道。岳武高速公路安徽段穿越大别山区，地质条件复杂，桥隧比例高，施工难度大，希望项目业主省高速集团精心组织，精心管理，其他参建单位各负其责，团结协作，高质量、高标准地按期完成工程建设任务。同时也希望沿线各级党委政府继续高度重视，大力支持高速公路建设，保障高速公路建设环境，确保项目顺利实施。

望东长江公路大桥，为我省“四纵八横”高速公路网和国家高速公路网G35济南到广东高速公路重要的过江通道工程，是我省八百里皖江上游第一座跨江桥梁，路线全长38.081公里，共设互通式立交4处、管理处及服务区各1处。其中长江大桥长4.045公里，北岸接线长11公里，南岸接线长23.036公里。跨江主桥长1250M，主跨838米的钢混组合斜拉桥，是目前国内外最大跨度组合梁。该桥塔高216米，索长315.4米。全线采用高速公路标准建设，其中跨江大桥按设计时速100公里/小时的双向六车道标准设计，两岸接线采用四车道。核定项目概算投资50.38亿，项目总工期4年。

岳武高速安徽段起自岳西县莲云乡，与六潜高速相接，终至岳西县白帽镇，接湖北省武英高速。全线位于岳西县境内，全长46公里。全线路基土石方700万方，设大桥21座、隧道10座，桥隧占路线总长近60%，是我省目前在建高速公路中施工难度最大、环保要求最高、单公里造价最高的建设项目。全线设互通立交3处，服务区1处，工程概算投资50.4亿元。设计行车时速80公里。计划工期4年。

周集至六安高速公路是国家高速公路网济广高速的重要组成部分。本次通车的项目南段长18.329公里，全部项目建成后，济广高速在我省境内基本贯通，并与京台高速、沪蓉高速、沪陕高速公路相连成网，对发挥我省区位优势、促进区域经济又好又快发展，具有重要意义。